Tabela de codificação ABS A4

Como resetar luz de revisao da frontier 2014

1.ESSE PROCEDIMENTO E REALIZADO USANDO OS DOIS BOTOES LOCALIZADOS NO PAINEL DE INSTRUMENTOS.

2.LIGUE A INGNICAO DENTRO DE 3 SEGUNDOS APÓS LIGAR A IGNICAO PRESSIONE OS BOTÕES QUE FICA LOCALIZADO DENTRO DO PAINEL DE INSTRUMENTOS.

3.MANTENHA OS DOIS BOTÕES PRESSIONADOS ATE QUE A NOVA DISTANCIA DE INTERVALO DE SERVICO E UM SIMBOLO DE CHAVE SEJAM EXIBIDOS .

4.SOLTE OS BOTÕES.

5.AGORA O PROCEDIMENTO ESTA CONCLUIDO.

Como configurar os vidros eletricos do Gol g6 , Voyage g6

Como configurar os vidros eletricos  do Gol g6 ,Voyage g6 quando perde programação   pelo controle da chave e não sobe nem abaixa pelo controle * ai vai dica é só aperta os 4 abotoes os 2 da porta os 2 que fica localizado * no painel tudo ao mesmo tempo com a chave ligada .

Reiniciar Chave de Revisão no smart

1. Ligar a ignição. (Mas não comece carro!) 2. Indicador de manutenção Select (por isso é no visor) nos primeiros 4 segundos. 3. Desligue a ignição dentro do período de 10 segundos de exibição. (Maintenance deve permanecer no visor). 4. Pressione o botão de serviço (botão do lado esquerdo do cluster) e segurá-la enquanto você ligar a ignição. 5. Mantenha o botão de serviço deprimido por mais 10 segundos. Depois que o visor do intervalo de troca de óleo é reposto. 6. Depois de concluir esta tarefa, o visor mostra a distância restante (distância de inicialização) para o próximo intervalo de manutenção.NOTA >>>>>> você deve obter a segunda etapa em 2 segundos, desligado e em 2 segundos, ligar novamente enquanto segura o botão de reset e continuar a manter em até chaves dissapper então desligados 

TPMS aprendizagem,Ford Fusion

TPMS  aprendizagem.

1) Verifique se os pneus estão cheios à psi recomendado. O meu é 40 psi.

2) Gire a ignição para a posição ligado. Se você tem um botão iniciar, pressione o botão de arranque sem pressionar o pedal do travão.

3) Pressione o botão de luz de perigo 6 vezes. A buzina deve buzinar e você deve ver "Trem deixou pneu dianteiro" no visor LCD entre o tacômetro e velocímetro.

4) Solte a pressão de ar no pneu dianteiro esquerdo até ouvir a buzina da buzina. O visor LCD deve agora ler "Ensina pneu dianteiro direito".

5) Solte a pressão de ar no pneu dianteiro direito até ouvir a buzina da buzina.

6) Repita o procedimento para o pneu traseiro direito, e, em seguida, o pneu traseiro esquerdo.

7) Você deve ver agora "treinamento completo" no visor LCD.

8) Preencha os seus pneus de volta até a pressão recomendada.

( Dica de um grande  amigo)

Equipamento Original que voce pode pedir com a gente. Aqui mesmo no Brasil.

Descrições para Nova Geração VAS 5054A com ODIS Sistema de diagnóstico para VAG (com Lamborghini)

Nova Geração VAS 5054A com ODIS Sistema de diagnóstico para VAG 

ODIS Sistema integra sistema de aplicação principal do Grupo VW, melhora muito a eficiência do diagnóstico.

ODIS Sistema de proporcionar diagnóstico de falhas flexível, display de teste de dados claro, conveniente entrada diagnóstico.

Nova Geração VAS 5054A suporta Bluetooth, com o adaptador Bluetooth, suportando sistema ODIS,

todo o hardware IC (incluindo chip de OKI, suporta ônibus PWM)

ODIS Core System Advantage --- Percebendo maior qualidade e menor custo de reparação através de processo de diagnóstico de alta eficiência!

* O banco de dados GFF guiados por informações de falha postos de gestão centralizada e solução diretamente. 

* Uma gama completa de integração de desenvolvimento para serviço pós-venda faz base procedimento confiável.

* A integração de sistema de diagnóstico (por exemplo: Elsa pro) aumenta ainda mais os processos centrais de serviço.

* Sistematicamente otimiza procedimento de diagnóstico técnico ?? s e salva seu custo tempo. 

* A otimização do procedimento de diagnóstico torna custo o distribuidor ?? s razoável.

Funções

* Os logs de diagnóstico são salvas automaticamente.

* Você pode escolher um layout marca dinâmica. Isto muda então, dependendo da marca do veículo.

* As funções especiais são representados tematicamente sortedly.

* Você tem a possibilidade de gerar um registo de auto-diagnóstico.

* Você pode verificar as conexões com os sistemas de back-end.

* A execução de uma atualização foi otimizada.

* O-descarregamento de dados é levada a cabo no fundo.

* Uma transferência intermitente é continuada automaticamente.

* Você tem a opção de desligar o sistema após uma atualização automaticamente.

* Se nenhuma conexão on-line existe, o diálogo de login é ignorada na entrada do diagnóstico.

* A visão instrumentos de teste é impresso com fundo branco.

* Você tem a possibilidade de usar um cliente de email padrão para enviar uma mensagem de apoio.

* Recursos certos equipamentos pode ser definido, se existir, por exemplo manualmente variante nacional.

* Há um modo de auto diagnóstico.

* A auto diagnóstico pode ser utilizado também no caso de obras com ordem.

* OBD-funções podem ser realizadas na auto diagnóstico.

* Várias pequenas otimizações na interface gráfica do usuário.

Exibição Software

Modelos de veículos suportados

Audi-Modelos suportados

- Audi A3 2004>

- Audi A3 2013>

- Audi Q3 2012>

- Audi A4 2008>

- Audi A5 2008>

- Audi Q5 2009>

- Audi Cabriolet 2003>

- Audi A6 2005>

- Audi A6 2011>

- Audi A7 2011>

- Audi Q7 2007>

- Audi A8 2003>

- Audi A8 2010>

- Audi TT 2007>

- Audi R8 2007>

- Audi A3 EUA / CAN 2006>

- Audi A4 EUA / CAN 2009>

- Audi A5 EUA / CAN 2008>

- Audi Q5 EUA / CAN 2009>

- Audi Cabriolet EUA / CAN 2003>

- Audi A6 EUA / CAN 2005>

- Audi A6 EUA / CAN 2011>

- Audi A7 EUA / CAN 2011>

- Audi Q7 EUA / CAN 2007>

- Audi A8 EUA / CAN 1997>

- Audi A8 EUA / CAN 2004>

- Audi A8 EUA / CAN 2010>

- Audi TT EUA / CAN 2008>

- Audi R8 EUA / CAN 2008>

Suportados Volkswagen-Models

- 6X / 6E - Lupo 1999>

- 12 - up! 2012>

- 9N1 / 9N3 - Polo 2002>

- 6R - Polo 2010>

- 60/61 - Polo 2010>

- 1J - Bora 1999>

- 1J - Golf 1998>

- 1J - Golf 1998> única EUA / Canadá

- 1K - Golf 2004>

- 1K - Golf 2004> única EUA / Canadá

- 1K - coelho 2006> única EUA / Canadá

- 5K - Golf 2009>

- 5K - Golf 2010> única EUA / Canadá

- 51 - Golf Cabriolet 2012>

- 5M - Golf Plus 2005>

- 52 - Golf Plus 2009>

- 5G - Golf 2013>

- 5G - Golf 2013> única EUA / Canadá

- 1F - Eos 2006>

- 1F - Eos 2006> única EUA / Canadá

- 5N - Tiguan 2008>

- 5N - Tiguan 2008> única EUA / Canadá

- T1 - Touran 2003>

- T1 - Touran 2011>

- 13 - Scirocco 2009>

- 3B - Passat 1997>

- 3B - Passat 1998> única EUA / Canadá

- 3C - Passat 2006>

- 3C - Passat 2006> única EUA / Canadá

- 35 - Passat CC 2009>

- 35 - Passat CC 2009> única EUA / Canadá

- 36 - Passat 2011>

- A3 - Passat / New Midsize Sedan 2011> única EUA / Canadá

- 7M - Sharan 2001>

- 7N - Sharan 2011>

- 3D - Phaeton 2003>

- 3D - Phaeton 2003> única EUA / Canadá

- 7L - Touareg 2003>

- 7L - Touareg 2003> única EUA / Canadá

- 7P - Touareg 2010>

- 7P - Touareg 2010> única EUA / Canadá

- 16 - Jetta 2011>

- 16 - Jetta 2011> única EUA / Canadá

- 1C / 9C - New Beetle 1998>

- 1C - New Beetle 1998> única EUA / Canadá

- 1K / AJ - Bora / Jetta / Vento 2006>

- 1K / AJ - Jetta 2005> única EUA / Canadá

- 1Y - New Beetle Cabrio 2003>

- 1Y - New Beetle Cabrio 2003> única EUA / Canadá

- 5C - Beetle 2012>

- 5C - Beetle 2012> única EUA / Canadá

- 9M - Jetta 1999> única EUA / Canadá

- AJ - Golf Variant 2010>

- AJ - Jetta SportWagen / Golf Wagon 2010> única EUA / Canadá

- 3X - Santana 1991>

- 5W - Gol / Parati / Saveiro / Pointer 2006>

- 5X - Gol / Parati / Saveiro / Pointer 1999>

- 5Y - Gol 1995>

- 5Z1 - Fox / Lupo 2004>

- 5Z6 - SpaceFox / Suran / Sportvan 2006>

- 5Z3 - Fox / Lupo 2010>

- 5Z7 - SpaceFox / Suran / Sportvan 2011>

- 5U - Gol / Voyage / Saveiro 2009>

- 5U Novo Gol / Novo Voyage 2013>

- 7X - Kombi 1997>

- 9A1 / 9A2 - Polo 2003>

- 9A3 / 9A4 - Polo 2003>

- 9A5 / 9A6 - Polo 2003>

- 9B - Golf 1999>

- 9B - Golf 1999 - EUA / Canadá>

- 9B - Golf 1999 - Canadá 2006>

- 9N2 - Polo 2004>

- 5Z - Fox 2005 - Europa>

- 6S - Polo VIVO 2010>

- 9N - Polo 2003>

- 9V - Polo 2000 (Polo Velho)>

- 17 - Golf 1 (Citi, Caddy Bakkie)>

- 7D - T4 Caravelle 2001>

rede can bus como testa de um jeito bem fácil

sempre que for testar rede can bus  pelo conector de diagnóstico desligar bateria,rede can bus  como testa de um jeito bem fácil direto do conector de diaguinostico  todos o sistema de red can bus  tem que estar neste valor 60  + ou - 61 homens de resistencia

a figura de abaixo mostra um sistema de rede can bus com defeito 

 a figura de abaixo mostra um sistema de rede can bus direto da ecu em perfeito estado isso serve pra todas unidades 

Definições ,Redefinir vida útil do óleo Ford Fusion titaniun

Ford Oil Reset Manual VCE 1113 1. Coloque a ignição na posição ON. Para os veículos de partida com botão de pressão, pressione e segure o botão de partida por dois segundos sem pressionar o pedal do freio. Não tente ligar o motor. 2 Pressione os botões de seta para cima ou para baixo na parte esquerda do volante para percorrer e selecionar Configurações. 3 Pressione o botão de seta para a direita para entrar em um submenu e pressione os botões de seta para cima ou para baixo para selecionar o Veículo. 4 Pressione o botão de seta para a direita para entrar no menu e pressione os botões de seta para cima ou para baixo para selecionar a opção Reposição de vida de óleo. 5 Pressione e mantenha pressionado o botão OK até que o painel de instrumentos exiba o Reset Successful Quando o indicador de troca de óleo é redefinido, o painel de instrumentos exibe 100%. (00%) Se o painel de instrumentos exibir uma das seguintes mensagens Não Reset, Reset Cancelado, repita o processo Nota: Mantenha pressionado o botão de seta para a esquerda a qualquer momento para retornar ao menu principal (botão de escape) OK

Como apar luis de service Honda Accord 2.4 i-vetec ano 2006/

Como apar luis de service  Honda Accord 2.4 i-vetec

Procedimento.

1 .Desligue a Ignição.

2 .Pressione e mantenha pressionado o botão ,selecionar/redefinir.

3 .Ligar a Ignição .

4 .Aguarde por ,pelo menos ,10s.

5 .Soltar botão  selecion/redefinir.

Transmissão: manual, automatizada e automática

MITSUBISHI OUTLANDER PROGRAMAÇÃO controle remoto

1. Insira a chave na ignição e deixa na posição off. 

2. Faça um jumper no conector de diagnostico do 1ao 4 e deixe o jumper conectado durante todo o processo de programação.

3.Dentro de 10 segundos depois de fazer o jumper pressione o botão de pânico 6 vezes . Nota : As portas vão trancar e destrancar uma vez indicando que o sistema está no modo de programação  automático.

2. Pressione o botão Lock no controle remoto para ser registrado 3 vezes no espaço de 10 segundos  se programação for bem sucedida  a porta irá fechar e abrir uma vez .

3. Repita o passo 5 com até 4 controles (incluindo quaisquer controles remotos existentes ) dentro de um minuto depois de completar cada programação  as portas vão bloquear e desbloquear uma vez . 

4.Desconecte o fio de programação e remova a chave da ignição.

Multitronic Update Programmierung - Flashing TCM

FORD FOCUS TITANIUM PLUS - DEFEITO BOMBA DE COMBUSTÍVEL de PRESSAO ALTA                                                        

Redefinir intervalo de serviço painel Ford KA ano 2015

Ligue a ignição

Use o botão no centro do painel de Instrumentos para navegar ate as

Informações de Intervalo de serviço .

Nota- Informações Internas do serviço só serão exibidas se um serviço

Estiver expirado.

Pressione e mantenha o botão para alterar o Intervalo de serviço de( Ligado)

Para (Desligado).

VW Fusca 2014 defeito sensor de rotação do motor

apagar inspeção porsche panamera scanner sun pdl 4000,um dos melhores scanner da atualidade testado e aprovado pela equipe , D-jetronic blogspot

Programar Teclado travar ou destravar as portas FORD

Keyless Entry TECLADO (se equipado)

Você pode usar o teclado para:

• travar ou destravar as portas

• recursos de memória recordação (se equipado)

• ativar e desativar o bloqueio automático e autounlock

• códigos de utilizador do programa e de apagamento

• braço e desarmar o alarme anti-roubo (se equipado).

Você pode operar o teclado com o código de entrada de 5 dígitos definido de fábrica. Este

código está localizado no cartão da carteira do proprietário no porta-luvas e é

disponível a partir de um revendedor autorizado. Você também pode criar até cinco de

seus próprios códigos de entrada pessoal de 5 dígitos.

Programar um Entrada de código pessoal

Para criar seu próprio código de entrada pessoal:

1. Digite o código programado de fábrica.

2. Pressione a 1 • 2 no teclado dentro de cinco segundos.

3. Digite o seu código de 5 dígitos pessoal. Você deve digitar cada número withinfive segundos um do outro

4. Para a função de recuperação da memória, digite o sexto dígito 1 • 2 para armazenamento de drivers 1

configurações ou 3 • 4 para armazenamento de drivers 2 definições.

Nota: Pressionar 5 • 6, 7 • 8 ou 9 • 0 números do teclado como um sexto dígito vai

não me lembro de uma configuração de memória do driver.

Nota: O código programado de fábrica não pode ser associado a uma configuração de memória.

5. As portas vão bloquear e, em seguida, desbloquear para confirmar que a programação é

completa.

Você também pode programar um código de entrada pessoal, através do MyFord Touch

ou sistema MyLincoln Touch. Consulte o MyFord Touch ou MyLincoln

Capítulo Touch.

Dicas:

• Não coloque um código que usa cinco do mesmo número.

• Não use cinco números em ordem seqüencial.

• O código programado de fábrica funcionará mesmo se você tiver definido o seu próprio pessoal

código.

Apagar um código pessoal

1. Digite o código de 5 dígitos definido de fábrica.

2. Pressione e solte 1 • 2 no teclado dentro de cinco segundos.

3. Pressione e segure 1 • 2 durante dois segundos. Isso deve ser feito no prazo de cinco

segundos de concluir a Etapa 2.

Todos os códigos pessoais agora estão apagados e somente o código de 5 dígitos definido de fábrica

funcionará.

Recurso Anti-Scan

O teclado vai entrar em um modo anti-scan se você digitar o código errado

sete vezes (35 pressiona o botão consecutivos). Este modo desactiva o

teclado durante um minuto ea luz de teclado começa a piscar.

O recurso anti-scan serão desligados após:

• um minuto de inatividade do teclado

• pressionar o botão de desbloqueio no controle remoto

• ligar a ignição

• destrancar o veículo utilizando o acesso inteligente.

Trancar e destrancar as portas

Para destravar a porta do condutor : Digite o código de 5 dígitos definido de fábrica ou a sua

código pessoal . Você deve pressionar cada número no prazo de cinco segundos de cada

outro . As lâmpadas interior acende . Nota: Todas as portas vão desbloquear se

o recurso de desbloqueio de dois estágios está desativado. Consulte Bloqueio e

Desbloquear anteriormente neste capítulo .

Para desbloquear todas as portas : Digite o código programado de fábrica ou o seu código pessoal ,

em seguida, pressione 3 • 4 dentro de cinco segundos .

Para bloquear todas as portas : Pressione e segure 7 • 8 e 9 • 0 ao mesmo tempo com

a porta do condutor fechado . Você não precisa digitar o código de teclado primeiro .

Software GDS 2 + MDI + TEC 2 Win e outros...

Como testa esse sensor de pressão(P0405, Baixo sinal de entrada do sensor A – fluxo da EGR)

P0405, Baixo sinal de entrada do sensor A – fluxo da EGR. P0406, Alto sinal de ... P0413, Circuito aberto da válvula A do sistema de injeção de ar secundário. P0414, Curto circuito da ... Como testa esse sensor de pressão

Pino 1-3 (4.160 K

Pino 1-4 (4.60 k

Pino 3-4 (5.5 k

localização da caixa de fusivel do corolla Etios

acumulador de pressao hidráulica dualogic Fiat, e-motion VW, e agile GM, onde compra mais barato

códigos genéricos e específicos do sistema Magneti Marelli CFC319 Transmissão Dualogic. Fiat

Código DTC	Descrição do código
P0560	Tensão de bateria baixa 1
P0561	Tensão de bateria baixa 2
P060C	Micro processador principal (MMP)
P0604	Erro de micro controlador
P0613	Micro processador de segurança (SMP)
P0701	Driver da eletroválvula
P703	Sinal do interruptor de freio (via Rede CAN)
P0710	Temperatura do motor ou temperatura do ar
P0715	Sensor de velocidade da árvore primária
P0719	Sinal do interruptor de freio (via cabo)
P0720	Sensor de velocidade do veículo
P0725	Sensor de rotação do motor
P0750	Driver de corrente (EV1)
P0755	Driver de corrente (EV2)
P0780	Mau uso do sistema
P0805	Sensor de posição do atuador de embreagem (circuito primário ou secundário)
P0806	Sensor de posição do atuador de embreagem 2 (circuito secundário)
P0807	Sensor de posição do atuador de embreagem (valor errado)
P081A	Habilitação da partida
P0810	Circuito de travamento do sinal do LVDT (interno na TCU)
P0817	Linha 15 (KL15)
P0820	Sinal do interruptor do joystick (GLS0)
P0821	Sinal do interruptor do joystick (GLS1)
P0822	Sinal do interruptor do joystick (GLS2)
P0823	Sinal do interruptor do joystick (GLS3)
P0825	Plausibilidade do sinal dos interruptores do joystick
P0880	Alimentação de 5V da TCU
P0881	Alimentação de 12V da TCU
P0900	Driver de corrente da EV0
P0902	Massa da TCU
P0904	Sensor do atuador de engate

P0914	Sensor do atuador de seleção
P0932	Sensor do atuador de pressão
P0933	Circuito hidráulico
P0942	Pressão hidráulica insuficiente
P0945	Driver do relé da eletrobomba
P1215	Sinal da porta do motorista
P1749	Interruptores do volante
P2712	Elevado vazamento no grupo hidráulico
P290A	Alimentação do sensor de posição de engrenamento, seleção ou de pressão
P290D	Driver de corrente (EV3)
P290E	Driver de corrente (EV4)
P2900	Sinal do interruptor Sport
P2901	Descarga do acumulador
P2903	Sensor de posição do pedal do acelerador (via Rede CAN)
P2904	Erro na embreagem
P2905	Erro no subsistema da caixa de câmbio
P2906	Erro na mensagem CAN relativa ao torque do motor
P2907	Erro na mensagem CAN relativa ao torque do motor (sinal inválido)
P2908	Erro na embreagem
P2909	Erro no subsistema da caixa de câmbio
U0001	Status da TCU (cabos, conectores e componentes da Rede CAN)
U170	Status da TCU (informações trocadas via Rede CAN)
U171	Status da TCU (informações trocadas via Rede CAN)